Noul BMW X5 2007 este prezentat in premiera in Romania de Dom Automobile

Cu toate ca noul X5 nu a fost inca lansat oficial pe piata romaneasca, totusi prin aportul Dom Automobile, fanii BMW pot acum vedea si achizitiona acest model la reprezentanta firmei inainte de finalul acestui an.

„Suntem foarte mandri ca am reusit sa aducem in Romania o premiera atat de importanta asa cum este noul BMW X5. Speram ca prin aceasta facem o mare bucurie in primul rand iubitorilor marcii, dar si acelora care isi doresc o masina de ultima generatie, un model nou care si-a aratat din plin calitatile”, a spus dl. Mihai Meghea, Dom Automobile - Managing Partner

In Romania, Dom Automobile prezinta noul BMW X5 in doua variante de motorizare - 4.8i V8 de 355 CP si 3.0 benzina de 272 CP. Ambele modele au in dotare cutie de viteze automata cu 6 viteze controlata electronic, tractiune integrala X Drive, dispun de suspensie independenta fata/spate si ruleaza pe jante de aluminiu de 18''. Intre dotarile standard, Dom Automobile propune pentru cele doua modele coloana volan reglabila electric, volan multifunctional, Tempomat Dynamic cruise control, tapiterie piele Nevada, scaune sofer si pasager, coloana volan si oglinzi exterioare reglabile electric 10 directii, cu memorie, oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite cu functie reverse, monitorizare presiune pneuri, climatizare automata 2 zone, cu filtru de microparticule si ventilatie. Pretul la care este disponibil acest model incepe de la 46.600 Euro (pret CIP Bucuresti).

Despre noul BMW X5

La 7 ani dupa ce primul BMW X5 iesea pe poarta uzinei BMW din Upstate South Caroline deschizand un nou segment de piata, cunoscuta sub numele de Sport Activity Vehicle, constructorul german a decis ca e timpul sa vina cu o noua provocare pentru cei care s-au simtit atrasi de acest model. Noul X5 2007 este acum o realitate, si incepand din acest sfarsit de saptamana va circula pe soselele autohtone.

BMW a evitat incarcarea designului noului model, realizand un SUV de lux ce arata mult mai bine decat varianta precedenta. Dar cel mai important lucru este ca BMW, a marit dimensiunile modelului, oferind mai mult spatiu interior si confort, masurand 4,854 m in lungime, comparativ cu modelul actual, lung de 4,677 m si fiind de asemenea si mai lat cu 61 mm, acum avand 1,933m.

Datorita acestui fapt, noul X5 ofera in premiera, ca dotare optionala, un al treilea rand de scaune (foarte comode insa doar pentru 2 copii), ce se ascund in podea atunci cand nu sunt folosite. Cu cele 2 scaune aditionale, spatiul de incarcare pentru noul model ajunge la 200 litri, dar cu scaunele rabatate la 620 de litri. Daca se rabateaza si al doilea rand de scaune, capacitatea totala ajunge la 1.750 litri ce poti fi folositi la discretie.

Interiorul lui X5 este dotat cu bordul de la limuzina Serie 5, insa cu o mai buna calitate a materialelor folosite. Privirea este atrasa de asemenea si de noile aeratoare, duble, iar consola centrala este mai lata in partea de jos, unde se afla controversatul sistem i-Drive. Pasagerii din spate se pot distra de minune cu noul sistem de divertisment oferit de BMW in dotarea standard cu telecomanda.

Alaturi de i-Drive, noul X5 este echipat cu sistemul BMW Active Stearing, Head up display si radar pentru asistenta in parcare, ce include o camera video amplasata in spatele vehiculului, cu afisare pe display-ul central.

Transmisia integrala va fi asigurata de ultima generatie a sistemului xDrive. In ceea ce priveste dinamica condusului, oficialii BMW promit nu numai mentinearea vechilor performante, dar si imbunatatiri alte manierei off-road a modelului curent X5.

Gama de motorizari a noului X5 include 2 noi motoare pe benzina, unul de 3.0 litri cu 272 CP, 6 cilindri (0-100 km/h in 8,1 secunde, viteza maxima 225 km/h) si unul de 4.8 litri V8 cu 355 CP (0-100 km/h in 6,5 secunde, viteza maxima 240 km/h), precum si un motor turbo diesel, de 3.0 litri si 6 cilindri, cu 231 CP (0-100 km/h in 8,3 secunde, iar viteza maxima de 216 km/h).